Минитрактор из мотоблока мтз 05

Если в вашем распоряжении земельный участок не слишком большой и не слишком малый, его можно эффективно использовать. Возделывание овощей, зерновых для одних становится подспорьем при ведении домашнего хозяйства, для других­ – приработком, а для третьих – бизнесом, основной доходной статьёй. История знает ряд случаев, когда из небольших участков земли вырастали крупные аграрные комплексы. Для этого нужно желание, инвентарь и хозяйственная техника. Касаемо последнего: для работы на малых участках неплохим решением послужит минитрактор из мотоблока МТЗ.

Рационально и продуктивно

Заводские версии минитракторов стоят дорого. Для начинающих фермеров такая машина не всегда доступна в силу ограниченных финансовых возможностей. В то же время, если минитрактор сделать из мотоблока МТЗ, это обойдётся дешевле. При этом машина будет выполнять все возложенные на неё функции. Новые запчасти на мотоблок всегда есть в продаже, ­их замена не вызовет никаких проблем, главное – выбрать надёжного поставщика.

Очевидным преимуществом мотоблоков перед тракторами является более низкая цена. Для небольших посевных площадей важны габариты: чем компактнее и маневреннее машина, тем эффективнее вспашка. Такая техника без труда заезжает и в теплицы для выполнения работ. Исходя из этого самодельный трактор из мотоблока, его ещё называют «переломка», безусловно, выгодное решение для независимых фермеров. На нём по мере необходимости легко меняется навесное оборудование, в результате машине придаётся многозадачность.

Общий экскурс в технологию

С конвейера Минского тракторного завода за многие десятилетия его существования сошёл широкий модельный ряд мотоблоков. Для тех, чья деятельность тесно связана со вспашкой земли, хорошо знакома классическая модель МТЗ 05. Этот мотоблок, выпущенный ещё в советские годы, пользуется спросом и сегодня, и он удачно переделывается под минитрактор. Однако для производства пререломки самыми подходящими являются модели МТЗ-12 и МТЗ-09Н. Во-первых, это самые мощные мотоблоки, что повышает производительность. Во-вторых, сама конструкция агрегатов позволяет легко и быстро переделать их под минитрактор. Это экономит ваши личные трудозатраты, время и средства.

Особенностью мотоблоков МТЗ является то, что они оснащаются 2-цилиндровыми дизельными двигателями, а самодельные минитрактора на их базе получаются не трёх-, а четырёхколёсные.

Конструктивные элементы

Переделывая мотоблок МТЗ в минитрактор, изучите его главные узлы:

  1. Рама и кузов. Они считаются основой самодельного трактора на базе мотоблока, поскольку на них крепятся все рабочие узлы. Рама делается из швеллера № 5 или даже № 9, а кузов из стали, толщина которой не менее 3 мм.
  2. Сидение. Для его обустройства можно использовать автомобильное кресло. Оно устанавливается на предварительно подготовленную зону, сзади от мотора.
  3. Рулевая система. Проводя переделку мотоблока в минитрактор, для обеспечения управления будущей спецтехникой можно воспользоваться старым рулём от автомобиля или мотоцикла.
  4. Колёса и покрышки. Экономить, устанавливая резину б/у, не стоит, поскольку с её состоянием связана продуктивность и безопасность трактора.
  5. Монтаж рычагов.

На последнем пункте стоит остановиться отдельно. При установке рычагов управления необходимо перенести газ и тормоз мотоблока МТЗ под педали будущего минитрактора. Переключение передач создаётся по классической схеме. Осуществляться процесс должен посредством рычага. При переделке переносятся и кнопки включения.

В интернете много схем и чертежей, описывающих механизм того, как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ своими руками. Изучайте их, пользуйтесь ими, и ваша работа по изготовлению компактной спецтехники займёт меньше времени.

Особого внимания требует рама, так как является основным несущим элементом агрегата. Для её изготовления берётся предварительно подготовленный швеллер, обрезается, и затем сваривается. Все эти операции делаются по чертежу. Далее, швеллер оборудуется стальными пластинами. Они устанавливаются спереди и по бокам. На переднюю пластину монтируется мотор, а две боковые предназначены для удобного и безопасного подъёма оператора.

Этапы сборки

Чтобы собственноручно произвести минитрактор из мотоблока МТЗ, необходим инструмент:

  • «болгарка» она нужна для резки металла;
  • крепежи;
  • дрель, предпочтительно электрическая – ею легче работать с металлом;
  • сварочное оборудование;
  • швеллер или трубы, использующиеся для производства рамы;
  • ручной и измерительный инструмент – это наборы ключей разных размеров, отвёртки, молоток, угольник, линейка и прочее.

Оптимальное решение – ­купить готовый комплект, специально сформированный для переделки мотоблока МТЗ в минитрактор. В него входят новые, не использованные ранее запасные части, и в большинстве случаев прилагаются схемы соединения. Используя такой комплект, вы изготовите надёжную спецтехнику, которая при соблюдении несложных правил обращения прослужит вам длительный период.

Непосредственно сборка подразделяется на следующие этапы:

  1. Перевод аппарата в режим функционирования косилки.
  2. Демонтаж передней площадки.
  3. Вместо демонтированных узлов установить руль, колёса, скрепив их болтами.
  4. Монтаж регулировочной тяги. Она устанавливается в специальную нишу, находящуюся в верхней части рамы.
  5. Монтаж сиденья путём сваривания.
  6. Установка аккумулятора и гидрораспределителя.
  7. Изготовление дополнительной рамы и её монтаж в задней части. У неё важное предназначение – она обеспечивает корректное функционирование гидравлики.
  8. Оснащение передних колёс ручным тормозом.

Минитрактор, сделанный из мотоблока марки МТЗ, рекомендуется оснащать именно передним приводом, который придаст технике дополнительную манёвренность. Фары, которые нужны для освещения места работы тёмное время суток, подключаются к генератору.

Совершенствуем устройство на этапе изготовления

Гусеничная приставка расширяет возможности минитрактора из мотоблока. Она позволяет работать на непроходимых участках, особенно после дождя, в снежных сугробах. Её использование превращает самодельный минитрактор в полноценный вездеход. Оборудовать машину ею очень просто: достаточно снять колёса и установить вместо них гусеничную приставку. При этом не нужно искать варианты б/у. Вездеходные гусеничные приставки, предназначенные для оснащения минитрактора, поступают в продажу. Их производством занимаются целые предприятия.

Большинство заводских гусеничных приставок подходят для разных марок мотоблоков. Вес их стандартного образца составляет около 70 кг, длина не превышает 1,5 м, высота в пределах 30 см, а ширина чуть более 50 см. Мощности двигателя мотоблока, из которого сделан минитрактор, достаточно для приведения в действие гусеничной приставки.

Альтернативные варианты

Для переделки в минитрактор используются не только мотоблоки, выпущенные МТЗ, но и продукция других брендов. Каждая модель имеет свои особенности, но в целом алгоритм сборки мало отличается.

«Нева», «Кентавр», «Зубр», «Агро»

Мотоблоки «Нева» оснащаются двигателями Subaru. Машины обладают большой мощностью и довольно тяжёлые, поэтому переделка их в минитрактор упрощает управление. С конструкцией данной марки поставляется сцепной механизм. Он предназначается для различного навесного оборудования, таким образом, решается проблема его соединения с машиной. Мотоблоки «Кентавр» оснащаются дизельным мотором. Он монтируется в передней части рамы, что традиционно для такой техники. Тем временем крутящий момент коммуницируется на заднюю пару колёс посредством использования ременной или шестерёнчатой передачи.

Под торговой маркой «Зубр» выпускаются мотоблоки разной мощности. Для их реконструкции в минитрактор рекомендуется использовать тяжёлые модели. Они оснащаются системой жидкостного охлаждения, что даёт возможность работать при неблагоприятной погоде. Для построения системы управления можно использовать «вазовский» редуктор, а для системы остановки берутся механические тормоза ленточного типа.

При производстве минитрактора из мотоблоков «Агро» помните об одной важной особенности. Их штатная ось характеризуется малой прочностью на излом, тем самым повышается риск разрушения во время работы. Чтобы избежать подобного, надо её укрепить. Для этого используют модернизированные колёсные редукторы, предназначенные для внедорожников «ВАЗ» или «ЛуАЗ».

«Ока», «Салют», «Каскад»

Минитракторы, сделанные из мотоблока «Ока», оснащены КПП реверсивного типа, включающими две скорости. При переделке оборудуются рамой и полным приводом, делающим ведущими все колёса. Мотор устанавливают спереди, для его защиты предусмотрен заводской капот. В задней части расположена раздаточная коробка. Там же находится и привод обоих мостов с цепными редукторами.

В мотоблоки «Салют» устанавливаются двигатели передовых торговых марок. Их мощность обычно варьируется в пределах 6–7,5 л/с. КПП оснащена двумя основными и дополнительной понижающей передачей. Кинематическая схема предусматривает использование двух клиновых ремней, благодаря чему:

  • повышается качество передачи крутящего момента;
  • снижается риск опасного проскальзывания, которое может возникнуть при активном действии нагрузок;
  • увеличивается срок полезной эксплуатации машины.

Если изготавливать минитрактор из мотоблока «Салют», целесообразно увеличить колёсную колею задней и передней оси до 1200 мм. Эта манипуляция повысит устойчивость транспортного средства. Для ведущих колёс, а их может быть как два, так и все 4, берутся только штатные покрышки.

При самостоятельном изготовлении минитрактора из мотоблоков «Каскад» в конструкции его заднего моста можно использовать «чулки» от старых заднеприводных «Москвичей» или «Жигулей». Во время работы «чулки» укорачиваются, что оптимизирует параметры колёсной колеи. Для построения системы управления удобно использовать поворотную балку от автобусов ПАЗ, в то время как ступицы и редукторы берутся от «Жигулей».

Важные моменты

Делая минитрактор собственноручно, помните: полноценная, спецтехника, дающая высокий результат, получится только тогда, когда вы возьмёте в качестве исходной базы массивный мотоблок МТЗ или другой модели. Вес аппарата не должен быть менее 100 кг. Такие минитракторы демонстрируют высокую производительность, быстро и легко вспахивают даже твёрдый грунт. При выборе следует ориентироваться и на мощность мотора: чем больше объём работ, тем выше должен быть этот показатель.

Прежде чем сделать минитрактор из мотоблока МТЗ, потратьте время на планирование работ, опираясь на информацию из многочисленных чертежей и схем, находящиеся в свободном доступе. Например, рычаги управления должны выводиться в строгом соответствии с кинематической схемой. При установке фар используйте аккумулятор с подсоединённым к нему автомобильным зажиганием. Таким образом, вы обеспечите надёжное освещение при работе в зимнее время, в условиях низких температур. Одной из главных задач минитрактора является его функционирование с навесным оборудованием. Если не предусмотрена штатная сцепка, продумайте пути соединения машины с дополнительными рабочими устройствами.

Очень важно при изготовлении трактора соблюдать правила техники безопасности. Работать нужно только исправным инструментом, в защитной одежде и очках. Важно позаботиться о безопасной эксплуатации самого минитрактора. Например, очень важно чтобы и двигатель, и бензобак (с целью воспрепятствования случайному возгоранию) были скрыты. Если в комплектации не предусмотрен фабричный кожух, есть смысл изготовить его самостоятельно. Колёса желательно оборудовать брызговиками. Это предотвратит разбрасывание грязи во время движения.

Вариант переднего расположения двигателя на минитракторе выбирается неслучайно. Полученная конструкция улучшает его балансировку на почве. С целью предотвращения преждевременного износа ременной передачи, необходимо установить вал отбора мощности (ВОМ). Его необходимо располагать параллельно со шкивом заднего моста.

1. Преимущества минитрактора

2. Как выбрать мотоблок?

3. Необходимые инструменты и материалы

4. Инструкция по переделке мотоблока

5. Нюансы работ

Мини-трактор — верный помощник на ферме или дачном участке. Он с легкостью справляется со всеми полевыми работами: пашет, сеет, окучивает, собирает урожай. А зимой помогает владельцу убрать с участка снег. Однако не каждый хозяин имеет финансовую возможность купить заводскую технику. Приходится обходиться ручным инструментом или искать другие решения. Выход из положения — сконструировать мини-трактор из мотоблока своими руками.

Преимущества минитрактора

К достоинствам техники относят:

  • Производительность. Если с участком в несколько соток с успехом справится и мотоблок, то для территории от 1 Га уже нужен трактор. Если фермер планирует увеличивать объем работ, расширять хозяйство, стоит сразу задуматься о более мощной технике.
  • Меньшие трудозатраты. Для одной и той же работы владелец трактора затрачивает гораздо меньше физических сил, чем владелец мотоблока. Особенно важен это показатель людям преклонного возраста со слабым здоровьем.
  • Комфорт. При эксплуатации компактного трактора не так устают ноги и руки, во время рабочего процесса водитель сидит на удобном сидении.

Сторонники самодельной техники отмечают следующие ее преимущества:

  • Себестоимость. Сделанный своими руками минитрактор обойдется дешевле промышленного аналога или готового адаптера для моноблока.
  • Маневренность. Благодаря скромным размерам, самодельный минитрактор обладает лучшей маневренностью, успешно обходит препятствия на обрабатываемом участке (деревья, клумбы, плиточные дорожки).
  • Экономичность. Мощность двигателя трактора на основе мотоблока составляет 6-12 л.с., у готовых моделей этот показатель значительно выше. При меньшей мощности самодельная техника экономнее расходует топливо.

Как выбрать мотоблок?

Когда решение о переделке принято, нужно критически посмотреть на сам исходный материал для работы и оценить свои силы. Перед тем, как приступать к конструированию, следует ознакомиться с особенностями имеющегося у вас мотоблока, изучить его технические характеристики, посмотреть предлагаемые в сети чертежи и видео-инструкции.

Одной универсальной схемы для переделки не существует, т.к. оборудование разных производителей имеет свои особенности, отличается по мощности двигателя и другим техническим характеристикам.

На что следует обратить особое внимание:

  • Мощность двигателя. Чем выше этот показатель, тем более производительным получится конечный агрегат. Следует учитывать и то, какое навесное оборудование вы планируете с ним использовать.
  • Топливо. Дизельный двигатель более экономичный по сравнению с бензиновым, лучше проявляет себя на тяжелом грунте и больших участках. Бензиновый работает тише, хорошо запускается при отрицательной температуре.
  • Вес. Если для самостоятельного использования мотоблока на песчаной или супесчаной достаточно легкого аппарата, то под мини-трактор потребуется более массивная модель. Вес поможет справиться с обработкой тяжелого грунта. Аппарат выдержит совместную эксплуатацию с навесным оборудованием и не перевернется.
  • Производитель и модель. Здесь нужно учитывать качество, надежность сборки, а также доступность деталей, расходных материалов.

Оптимальный выбор для переделки – модели российских и отечественных производителей:

  • МТЗ;
  • Нева;
  • Кентавр и др.

Так, мотоблоки «Нева» отличает:

  • пониженная вибрация;
  • двигатель иностранного производства с повышенным КПД (Honda, Yamaha, Subaru);
  • многоступенчатая коробка передач с формулой (4+2)×2.

Основными достоинствами «Кентавра» является мощный дизельный двигатель с водяным охлаждением, расширенная коробка передач. Среди недостатков пользователи называют качество сборки и большой вес.

Из мотоблоков МТЗ под переделки чаще попадают модели МТЗ-05, снятая с производства, и МТЗ-09. Преимущества:

  • наличие вала отбора мощности;
  • удобная система рулевого управления;
  • регулировка подачи топлива;
  • многоступенчатая коробка передач;
  • шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой.

Необходимые инструменты и материалы

Кроме собственно мотоблока для переделки понадобится:

  • колеса (1 или 2 пары);
  • металлические трубы, крепления;
  • дрель, стандартный набор инструментов и сварочный аппарат;
  • место водителя;
  • педали (газ, тормоз);
  • руль;
  • ступицы;
  • емкость для тормозной жидкости;
  • тормозной цилиндр.

Переделка мотоблока на базе техники МТЗ

Чертежи

Для начала необходимо подготовить чертеж, кинематическую схему, т.е. отобразить рабочие блоки конструкции и решить, как будет происходить передача движения от двигателя к рабочим органам. Лучше взять готовые чертежи или попросить помощи у хорошего слесаря. Как вариант — можно обратиться к умельцам в интернете, у которых есть опыт переделки мотоблока конкретной выбранной вами модели.

Помимо схемы понадобится чертеж рамы и кузова. Раму делают сплошную или ломаную. Первая подходит для полевых работ. Вторая — более маневренная, поэтому ее конструируют, если на тракторе планируется передвигаться по участкам со сложным рельефом. Еще один вариант — навесной адаптер, который устанавливается по типу прицепа.

Рама и кузов

Раму изготавливают из профильной трубы. Размер 80×40. Для креплений используют болты. Приведем порядок действий без сложных расчетов:

  1. Начать работу с заднего моста.
  2. Поставить на мотоблок выбранные диски.
  3. Замерить расстояние между ними.
  4. Приложить трубы и посчитать длину.
  5. Сварить каркас.
  6. Просверлить отверстия под крепежи.
  7. Установить раму на мотоблок.
  8. Поставить передний мост, также сделанный из металлопрофиля.

Для передней балки используют готовые автомобильные ступицы с тормозами (от Жигулей, Москвича, Волги или других марок) или заказывают у токаря специальные втулки.

Кузов – необязательный элемент конструкции. Он выполняет эстетическую функцию, а также защищает водителя и рабочие узлы от грязи, пыли.

Сиденье и рулевая

Следующий этап — сделать тяги. При настройке рулевого управление нужно следить за выполнением принципа Аккермана: рулевые рычаги наклоняют так, чтобы воображаемые линии, проходящие через ось поворота колеса и шарнир рычага, пересекались в центре заднего моста.

Затем устанавливается старое сиденье от автомобиля или офисного стула. Сначала к раме приваривают салазки, на которые ставят само кресло. При выборе обращают внимание на размеры, удобство и возможно регулировки угла наклона и высоты.

В качестве руля используются рукоятки мотоблока либо обычная рулевая колонка. Последняя более удобна при движении задним ходом. Регулировку руля по высоте делают после того, как будет готово сиденье.

Выбор колес и покрышек

Колеса и диски либо заменяют полностью, либо добавляют к заводским пару от легковушки. Возможный диаметр – 12, 14 или 16 дюймов. Обратите внимание: потребуется подгонять размер штатных посадочных дисков и обваривать их.

В полноприводных моделях ставят разные по диаметру колеса на передний и задний мост. Здесь нужно соблюдать баланс: если передние колеса выбрать слишком маленькие, трактор будет перетягивать носом в землю. При слишком больших колесах возникнут трудности с поворотом руля. Покрышки выбирают специальные для мини-тракторов под диаметр выбранных дисков.

Установка рычагов

Каждый мастер выбирает удобную ему систему рычагов и педалей. Устанавливают:

  • педали газа, сцепления, сделанные из автомобильных;
  • рычаги тормоза, переключения передач, блокировки, реверса, управления навеской.

Самый простой способ — с помощью тросиковых приводов, пружин и цепей, которые соединяются с двигателем.

Обкатка

Перед практическим использованием только что сконструированный минитрактор на базе мотоблока МТЗ нужно обкатать. То есть проверить, как работают все узлы и механизмы, попробовать технику на поворотах, использовать заднюю передачу, испытать навесное оборудование. Это позволяет оперативно исправить все возникшие неполадки и доработать конструкцию.

Если обкатка прошла успешно, в дальнейшем можно усовершенствовать трактор уже в процессе эксплуатации: установить фары и габаритные огни, гидравлическую систему для облегчения работы, сделать защитный корпус и т. д.

Нюансы работ

При самостоятельной переделке нужно подумать, насколько устойчивой будет получившаяся конструкция с учетом ее малых габаритов, массы навесного оборудования и самого водителя. Решение – установить противовесы и расширить колесную базу.

Не все начинающие мастера обладают достаточными инженерными знаниями и практическими умениями, чтобы настроить слаженную работу всех узлов и обеспечить безопасность работы на агрегате для водителя.

Вы всегда можете купить готовую надежную технику, представленную в каталоге мини-тракторов, с доставкой в компании «Вамакс Трейд». Звоните и заказывайте по номерам телефонов +375 (29) 640-25-25, +375 (33) 640-42-49.

Компактный минитрактор становится незаменимым помощником на даче, на приусадебном участке и на небольшой ферме. С его помощью можно производить посадку, прополку, полив, уборку урожая, чистить снег и выполнять множество других операций, с которыми тяжело справиться вручную. Но далеко не каждый хозяин может позволить себе купить дорогую заводскую технику. В этом случае оптимальным решением станет изготовление трактора на базе мотоблока своими руками.

Преимущества минитракторов

  • Производительность. Техника быстро справляется с работой на участке площадью более 1 га, где мотоблок уже не эффективен. Также рекомендуется иметь трактор в хозяйстве с перспективой расширения.
  • Минимальная нагрузка на водителя. В отличие от мотоблока, для управления машиной не нужно прилагать больших физических усилий. Это важно для выполнения больших объемов работ и для ведения хозяйства людям преклонного возраста.
  • Низкая себестоимость. Самодельный минитрактор обходится в несколько раз дешевле заводского аналога с такими же характеристиками.
  • Маневренность. Компактная машина способна обрабатывать участки, недоступные для полноразмерных тракторов. Она легко обходит препятствия, имеет малый радиус разворота и может работать в саду.
  • Экономичность в эксплуатации. Мощность двигателя мотоблока обычно не превышает 12 л. с. Такие модели отличаются экономным расходом топлива и неприхотливостью в обслуживании.

Выбираем мотоблок для минитрактора

Мотоблок станет основным узлом будущего трактора, поэтому к его выбору необходимо относиться особенно критично.

Мощность силового агрегата. Чем выше показатель, тем выносливее и производительнее машина. Если вы планируете использовать с трактором навесное оборудование, рекомендуется выбрать для переделки мотоблок высокой мощности.

Тип топлива. Для сборки минитрактора используют модели с бензиновым или дизельным ДВС. Дизельные агрегаты мощные и выносливые, они рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Бензиновые двигатели работают тише, производят меньше выхлопов и применяются на участках средней площади с легкими почвами.

Вес. Для стандартного использования выбирают легкие мотоблоки. С тракторами все наоборот. Потребуется массивный, тяжелый агрегат, устойчивый на неровной поверхности. Такая машина не перевернется во время работы.

Модель. Не все мотоблоки подходят для переделки. Легче всего работать с моделями от МТЗ, «Кентавр», «Нева» и других российских и белорусских производителей.

Так, агрегаты «Нева» характеризуются пониженной вибрацией. На них будет комфортно работать. Все модели комплектуются современными двигателями от Yamaha, Honda и других известных производителей. На мотоблоках также установлена многоступенчатая КПП.

Среди преимуществ «Кентавров» стоит отметить высокопроизводительные силовые агрегаты с водяным охлаждением, надежную коробку передач. Машины массивные и тяжелые.

Мотоблоки МТЗ – один из самых популярных вариантов для переделки. Под минитрактор подходят даже старые модели, снятые с производства. У техники МТЗ есть вал отбора мощности, встроенная систем регулировки подачи топлива в зависимости от нагрузки, удобная система управления, шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой. Кроме того, машины надежные и ремонтопригодные.

Комплектующие для сборки минитрактора

Мотоблок – это основной, но не единственный узел. Для сборки трактора своими руками также потребуются:

  • металлические трубы и профили для каркаса;
  • крепеж различных видов и типоразмеров;
  • колеса в количестве 2 или 4 штук;
  • ступицы колес;
  • педали газа и тормоза;
  • сиденье для водителя;
  • бак для тормозной жидкости и тормозной цилиндр;
  • сварочный аппарат;
  • стандартный комплект ручных инструментов: отвертки, гаечные ключи, дрель, напильник и прочее.

Процесс самостоятельной сборки минитрактора

Подготовка чертежей

Сборка трактора – это сложный процесс, который требует тщательного проектирования. Необходимо подготовить чертежи с указанием рабочих блоков машины. Также потребуется кинематическая схема, на которой отображают передачу мощности от вала двигателя к колесным осям и ВОМ. Мастера с соответствующими навыками делают чертежи самостоятельно. Если вы не сильны в слесарном деле, лучше обратиться к специалистам или воспользоваться готовыми решениями с интернет-форумов.

В комплекте чертежей обязательно должна быть деталировка кузова и рамы. Остов машины может быть сплошным или ломаным. Сплошная рама прочная, обладает высокой несущей способностью и хорошо подходит для техники, предназначенной для полевых работ. Ломаный остов обеспечивает маневренность. Если вы планируете работать на участке со сложным рельефом и препятствиями, лучше предусмотреть в проекте ломаную раму. Можно также использовать навесной адаптер. Его просто присоединяют к мотоблоку по типу прицепа.

Сборка рамы и кузова

Для изготовления рамы используют профильную трубу сечением не меньше 80х40 мм. Элементы собирают на болты, начиная с заднего моста. Неподвижные соединения сваривают. По завершению работ готовую раму устанавливают на мотоблок.

Кузов на минитракторе может отсутствовать. Его наличие – это вопрос комфорта оператора. Кузов защищает водителя от пыли во время работы, предотвращает попадание воды и грязи на основные узлы агрегата. Кроме того, такой трактор выглядит более привлекательным.

Установка кресла и рулевой

Сборка рулевой тяги – ответственный этап. Необходимо контролировать соблюдение принципа Аккермана. Угол наклона рычагов должен быть таким, чтобы воображаемая прямая линия, проведенная через ось поворота колеса, в центре заднего моста пересеклась с шарниром рычага.

После установки рулевой приступают к креплению сиденья. В качестве кресла можно использовать старый офисный стул. К раме приваривают металлические салазки, на которые крепят сиденье. Наличие регулировки наклона спинки и высоты сиденья приветствуется.

Рулем в минитракторе становятся ручки мотоблока. Можно использовать рулевую колонку – с ее помощью удобнее управлять машиной на заднем ходу. На завершающем этапе водитель регулирует положение руля и сиденья для собственного удобства.

Установка колес

На минитракторе можно оставить пару колес мотоблока и дополнить их второй парой, подходящей по диаметру. Можно полностью заменить диски и покрышки.

В полноприводных машинах диаметр передних и задних колес разный. Важно просчитать соотношение, чтобы трактор обладал хорошей проходимостью по разным типам грунтов. Например, если передние колеса будут маленькими, то техника при движении будет зарываться носом в землю. Слишком большие колеса – затрудненное управление.

Установка системы рычагов и педалей

Самодельный трактор предоставляет владельцу свободу выбора. Каждый создает систему, удобную для него. В машине должны быть педали газа и сцепления, рычаги переключения передач, тормоза, реверса, блокировки. Если планируется работа с навесками, то потребуются дополнительные органы управления. Рычаги и педали соединяют с двигателем и функциональными узлами с помощью пружин, цепей, тросиковых приводов.

Правила обкатки самодельного минитрактора

Новую машину нельзя сразу нагружать до предела мощности. Минитрактор обкатывают для притирки внутренних узлов и механизмов. Во время первой поездки обращайте внимание на работу двигателя, на управляемость агрегата, испытайте несколько навесок с разными функциями. Внимательный осмотр позволит сразу устранить недостатки и доработать отдельные узлы конструкции.

После успешной обкатки можно приступать к прямому использованию трактора по назначению. Мелкие доработки выполняют уже в процессе эксплуатации: устанавливают фары, гидравлику и прочее.

Реальные примеры сборки минитрактора своими руками

Один из покупателей интернет-магазина «Хозтоварищ» поделился с нами фотографиями своей самоделки. Он собрал минитрактор на базе мотоблока. В магазине «Хозтоварищ» были заказаны скоростные шестерни, валы, новый двигатель. Для собственного удобства мастер добавил к машине сиденье от автомобиля «Мерседес». Работа заняла несколько месяцев, но труды оправдались созданием надежной, мощной и эстетичной техники. На собственном минитракторе владелец теперь выполняет заказы по культивированию, вспашке участков. Нареканий к работе техники нет.

С какими трудностями можно столкнуться?

При расчете массы конструкции учитывайте вес водителя и навесного оборудования. Рама должна быть достаточно тяжелой, чтобы уравновешивать нагрузку. Если масса недостаточная, можно расширить колесную базу или установить противовесы.

Настройкой совместной работы агрегатов должен заниматься мастер с инженерными знаниями и опытом. Если у вас нет таких навыков, обратитесь к специалистам.

Альтернатива трудоемкой сборке – покупка готового минитрактора из каталога. В нашем интернет-магазине представлена надежная, современная техника по выгодным ценам. Для оформления заказа позвоните нам по номеру 7870.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *